Iz tvrtke Rimac Automobili najavljuju da uskoro poÄinju sa serijskom proizvodnjom njihovog modela C_Two. Podsjetimo, predserijska faza proizvodnje poÄela je u prosincu. āHodam ovdje i gledam kako se nakon 10 godina krvi, znoja i suza sve ovo slaže ā kakav osjeÄaj. Predserijska proizvodnja raste i pripremamo se za proizvodnju automobila za kupce. Kapa dolje ljudima koji su omoguÄili da se ovo dogodi. Svi njihovi potpisi bit Äe na svakom kupÄevom automobilu ā i figurativno i doslovnoā, napisao je Rimac na Facebooku.
āGledamo prema buduÄnosti. U prosincu smo poÄeli s proizvodnjom predserijskih vozila, a sada napredujemo prema serijskoj proizvodnji C_Two-a. Predserijski automobili koristit Äe se za daljnja manja podeÅ”avanja, testove homologacije i trajnosti, eksperimentiranje s trimom, podeÅ”avanje NVH-a i globalnu ocjenu proizvoda. Pred nama je važna godina.
Cijenimo vaÅ”u podrÅ”ku na svakom korakuā, objavili su iz Rimac Automobila poÄetkom godine. Sam Mate Rimac je na Facebooku napisao da Äe, ako sve bude po planu, u ovoj liniji proizvesti brojne automobile u 2021. godini, javlja Index. Sastavljanje svakog C_Two automobila trajat Äe otprilike pet tjedana, skraÄujuÄi vrijeme proizvodnje na pola u usporedbi s principom statiÄne proizvodnje izvan proizvodne linije, koju koriste pojedini drugi proizvoÄaÄi supersportskih automobila.
Novi proces u punom Äe kapacitetu omoguÄavati izgradnju Äetiri finalna proizvodna vozila mjeseÄno. Ipak, u Rimcu postupak proizvodnje zapoÄinje znatno ranije prije samog sklapanja gotovih komponenti na liniji, buduÄi da se veliki broj komponenata i sustava proizvodi u tvornici u Svetoj Nedelji i Velikom TrgoviÅ”Äu, nakon Äega se isporuÄuje do linije montaže vozila. Nova proizvodna linija podijeljena je u pet glavnih zona, a poÄinje pripajanjem svih nosaÄa i priÄvrsnih toÄki na karbonsku konstrukciju vozila ā tzv. monocoque Å”asiju.
Dva tehniÄara na svakoj sljedeÄoj stanici zatim nastavljaju sklapanje automobila dio po dio. Podsklopovi poput pogonskog sklopa, armaturne ploÄe ili prednjeg hladnjaka i drugih dijelova proizvode se i pripremaju izvan linije, u sklopu proizvodnih pogona Rimac Automobila i isporuÄuju se kompletni za ugradnju na liniju montaže vozila. Potpuni postupak homologacije bez ikakvih preÄaca, od prvih koncepata, preko potpunih prototipova do automobila na cesti, trogodiÅ”nji je proces.
UvoÄenjem nove proizvodne linije Rimac Automobili prve Äe automobile kupcima isporuÄiti 2021., za razliku od originalnog plana prije covid-19 krize koji je predviÄao isporuke 2020. Finalni dizajn i ime automobila bit Äe otkriveni ove godine.
NjemaÄki Welt je o nastanku modela snimio i dokumentarni film.
āNaporno radimo kako bismo oblikovali auto onako kako smo ga zamislili ā nova vrsta hiperautomobila koja omoguÄava ekstremne performanse elektriÄnog pogona i novo vozaÄko iskustvo za vozaÄa. Istovremeno, bit Äe to tehniÄko remek-djelo i s inženjerskog glediÅ”ta. C_Two Äe imati novi doživljaj vožnje, visoko komunikativnu upravljivost i prvoklasnu dinamiku koja Äe definirati naÅ” novi auto. Želimo da ovaj auto bude intuitivan i iskoristiv, ali istovremeno oÅ”tar i sposoban. Proces testiranja i ugaÄanja je krucijalan za osiguranje ispunjenja naÅ”ih obeÄanja. Voziti C_Two Äe biti neÅ”to potpuno drukÄijeā, rekao je Rimac.
hb.hteam.org


More Stories
ÄETIRI SJEMENIÅ TARCA 7. kolovoza 1995. ā MatiÄi ā ÄetniÄka minobacaÄka granata ubila osam mladiÄa
Nevjerojatna priÄa iz rodiliÅ”ta: Äak 17 medicinskih sestara istovremeno oÄekuje bebe
ZloÄin u Dusini – popratna pjesma i Älanak